手剎保養小妙招，學會讓你的車多開5年

有位車主在網上大吐苦水，說自己的車才開了沒幾年，手剎就出了毛病，每次停車心里都直打鼓。這事兒一出來，不少人也開始擔心自家車的手剎狀況了。大家都想著，這手剎要是不好好保養，萬一哪天在路上出了岔子，那可不得了啊！所以啊，今天咱們就來嘮嘮那些手剎保養的小妙招，學會了保準能讓你的車多開幾年呢！

手剎保養誤區：并非拉得越緊越好！

很多人覺得，手剎嘛，停車的時候拉得越緊就越安全。嘿，這可就大錯特錯啦！你要是每次停車都把手剎拉得死死的，時間長了，手剎拉線可就受不了啦，容易變形呢。就好比一根橡皮筋，你老是使勁兒拽著，它能不變形嗎？（注：這里說的變形可會影響手剎的正常工作哦）而且啊，在坡道停車的時候，也別長時間把手剎拉到最緊，不然剎車磨損得可快了，到時候手剎的制動效果就大打折扣啦。你說，這不是得不償失嘛？所以啊，可別再盲目地認為手剎拉得越緊越好啦，這可真是個大誤區呀！

值得注意的是，有些車主在起步的時候，經常忘記松開手剎，這也是個壞毛病呀。你想想，車都要往前走了，手剎還拉著，這不光影響剎車性能，還會損壞輪胎呢。這就好比你穿著鞋走路，卻有個東西在后面拖著你，能走得順暢嗎？所以呀，每次起步前，可一定要記得松開手剎哦，別讓這么個小疏忽給愛車帶來大傷害呀。難道你想因為這點小失誤，老是往修車廠跑嗎？

保養關鍵：別在高速用手剎制動！

大家都知道，手剎是用來停車的，可有些車主在緊急情況下，就想著拉動手剎來減速。這可萬萬使不得呀！特別是在高速行駛的時候，手剎設計又不是那么精密，你這時候拉動手剎，很可能會導致一側后輪抱死，那車可就容易側滑啦，這得多危險吶！正確的做法應該是通過降擋來控制速度，等車速減低了之后，再使用手剎呀。你要是在高速上冒險拉動手剎，這不就是在拿自己的生命開玩笑嘛？

更關鍵的是，就算不是在高速上，平時開車也別隨便用手剎來當腳剎用呀。手剎有它自己的工作職責，就是穩穩地把車停住。你要是老讓它干別的活兒，它能不出毛病嗎？所以啊，要把手剎用在該用的地方，別亂折騰它，不然到時候它罷工了，你可就傻眼咯。你還真以為手剎能隨便替代腳剎呀？

檢測要點：靈敏度測試別忽視！

手剎的靈敏度可重要啦，這對于斜坡起步來說那是相當關鍵的呀。有些車主可能覺得，只要手剎能拉住車就行，管它靈不靈敏呢。這想法可不對哦！你得在平地低速行駛的時候，慢慢地提升手剎，感受一下它操作的順滑程度和接合點在哪里。但是呢，也別頻繁地去檢查，不然會造成不必要的磨損哦。要是覺得手剎的靈敏度不太對勁兒，你可以根據自己車的車型，要么自己調節一下，要么就去找專業的維修人員幫忙。你可別小瞧了這靈敏度測試呀，要是不做好，萬一哪天在斜坡上起不了步，那可就尷尬啦。難道你想在斜坡上干著急嗎？

另外，還要確定手剎的工作位置哦。就像腳剎車踏板有它的行程一樣，手剎也有它的行程呢。拉動手柄，當聽到70%行程處的咔嗒聲時，那就是手剎的有效工作點啦。你得在安靜的環境里做這個測試，這樣才能確保制動效能穩定可靠呀。要是連手剎的工作位置都不清楚，那還怎么能保證它正常工作呢？你說是不是這個理兒呀？

總之呀，汽車手剎的保養可不能馬虎，這些小妙招大家都得記牢咯。要是都能按照這些方法做好手剎的保養，說不定你的車真能多開個幾年呢，而且在路上也能更安全地行駛呀。大家不妨都試試，看看自己的車在手剎保養之后，是不是開起來更順心啦。

話說回來，大家在保養手剎的過程中，有沒有遇到過什么特別的事兒呀？歡迎在評論區留言分享哦。

#汽車保養 #手剎維護 #駕駛安全

原文鏈接